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EG SUPREMO 270HP

El reductor es un elemento clave de cualquier instalación de gas GLP. La tarea del reductor es cambiar el estado del GLP de la fase líquida a la volátil y reducir y mantener la presión de gas establecida en la salida, independientemente de la carga actual del motor. El reductor EG SUPREMO de una etapa es una de las soluciones más innovadoras disponibles en el mercado de instalación de GLP, diseñada para todos los automóviles con motores de hasta 270 CV. El uso del sistema Cut-Off Block System reduce el efecto de sobrepresión de gas durante el frenado del motor. El calentamiento de la cámara del filtro garantiza características térmicas estables del reductor y una evaporación parcial del gas que ya se encuentra en la cámara del filtro. Gracias a esto, logramos una mayor eficiencia y estabilidad de presión del reductor.

Gracias a la estructura desarrollada en nuestro Departamento de Investigación, el reductor garantiza la temperatura de gas adecuada incluso a temperaturas ambiente extremadamente bajas, lo que se confirma con los resultados de las pruebas de aprobación, y los codos de conexión giratoria permiten una fácil instalación en cualquier automóvil.

  • Reductor GLP integrado con la electroválvula.
  • Calentamiento en fase líquida de GLP.
  • Calentamiento de la cámara de filtro.
  • Cartucho filtrante universal.
  • Rango de presión de trabajo: 0,9 – 1,3 bar.
  • Entrada de gas ø8 rosca M12x1.
  • Conexión de salida de gas ø16.
  • Conexión de presión del colector de admisión ø4.
  • Conexiones de fluido calefactor ø16.
  • Conectores giratorios.
  • Sensor de temperatura incorporado 4k7.
  • Caja de aluminio fundido a presión.
  • Temperatura de trabajo: de -40ºC a +120ºC.
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